 
   
   Mis respetos a los de la Maschinennosécuantomás ésa
 Mis respetos a los de la Maschinennosécuantomás ésa   , y sobre todo a los Talleres Brill-La Garriga que nos prometen otros modelos de auténtico lujo.
 , y sobre todo a los Talleres Brill-La Garriga que nos prometen otros modelos de auténtico lujo.   
   
   
   
   
   
   
   
  
Moderador: Moderadores
 
   
   Mis respetos a los de la Maschinennosécuantomás ésa
 Mis respetos a los de la Maschinennosécuantomás ésa   , y sobre todo a los Talleres Brill-La Garriga que nos prometen otros modelos de auténtico lujo.
 , y sobre todo a los Talleres Brill-La Garriga que nos prometen otros modelos de auténtico lujo.   
   
   
   
   
   
   
   
  





 Me hace gracia que paso por delante de esa locomotora (la que está en pedestal y con un poco mejor estado del que presenta en la foto) cada día una o dos veces...
 Me hace gracia que paso por delante de esa locomotora (la que está en pedestal y con un poco mejor estado del que presenta en la foto) cada día una o dos veces...

Rodalíes escribió:Un pajarillo me dice que voy a acertar con esta captura como documento extra.... pero no sé muy bien...

 
 
 
   
   
 


 :D:D:D)...no, es coña. Conozco bien la ruta y todo lo que me pueda evocar a ella en sus buenos tiempos es bienvenido! Y si además son unas estupendas reproducciones en 5", pues mejor!!!
:D:D:D)...no, es coña. Conozco bien la ruta y todo lo que me pueda evocar a ella en sus buenos tiempos es bienvenido! Y si además son unas estupendas reproducciones en 5", pues mejor!!!
 Haber si me animo y voy ya de una vez!
 Haber si me animo y voy ya de una vez!


 ) siguen trabajando. Una vez incorporados los aparatos de tracción y choque y colocados los pisos, fueron a probarlos, primero aquí y luego... ¡a Estonia!
 ) siguen trabajando. Una vez incorporados los aparatos de tracción y choque y colocados los pisos, fueron a probarlos, primero aquí y luego... ¡a Estonia!   

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