Hola a todos: De chiquitines, la mayoría de los que estamos aquí, hemos jugado mas o menos con un ovalo de vías que, sobre el suelo, la mesa o la cama, montabamos y haciamos transcurrir nuestras primeras circulaciones ferroviarias.
No se me ocurre, por tanto, otra mejor manera de empezar en el RS.
Para empezar, tiraremos dos vías paralelas, a considerable distancia, con la herramienta de montaje de vía, tal como hemos vísto en http://www.trensim.com/foro/viewtopic.p ... 111#190111
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Es imprescindible que, en el menú de opciones de montaje de vía, activemos la opción Ajustar a vía.
![Imagen](http://www.trensim.com/pizias/TUT-A/TUTRS-022.jpg)
Plantamos nuestro querido chirimbolo amarillo sobre un extremo, dejando un margen, de una de las vías paralelas y empezamos a trazar, a ojo de buen cubero, una curva que quiera buscar la otra vía.
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El límite de longitud de una vía en el editor es de 500 metros. Esto no nos llegará, y nos obligará a trazar otra curva. Al tener activada la funcion Ajustar a vía, al coincidir una tangente de la curva que estamos trazando con la otra recta, esta marcará su paralelogramo de color rojo. Es el momento para hacer click y, automaticamente, quedará conectada.
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Ya tenemos la curva que une las dos paralelas que trazamos al principio. Nos sobran las dos partes rectas que vemos abajo. Habrá que quitarlas, ¿no?
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Observamos gratamente que el editor nos permite seleccionar la parte que nos molesta.
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Hacemos click sobre ella y la suprimimos, pulsando nuestra tecla DEL o SUPR. Hacemos la misma operación con la del otro lado. Vemos que nos han aparecido unos rectangulos rojos. ¿Qué seran?
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Nos acercamos y vemos que hay dos toperas alrededor de estos rectangulos rojos. Son el equivalente a las barras azules del TDB de MSTS, indican el final de vía y supondrían, si no hubiera toperas, un seguro descarrilo de nuestros trenes. ¿como lo solucionamos? Seleccionamos la función soldar.
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Nos ha aparecido un cubo gris sobre ese rectangulo rojo.
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Nos acercamos más. Le haremos click, a ver que pasa...
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Las toperas han desaparecido! Pero...
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El rectangulo rojo se ha convertido en un triangulo del mismo color. Con esto, ya tenemos garantizada la seguridad de nuestras circulaciones.
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Repetimos la jugada en el otro lado, y ya tenemos más medio ovalo trazado.
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A veces puede ocurrirnos que, despues de hacerle click al cubo gris y haber aparecido el triangulito rojo, ocurre que sigue estando el cubo en su mismo sitio. No pasa nada. El triangulo nos indica que nuestra via ya esta en orden.
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Repetimos toda la operación de trazado de la curva, conexion, supresión de las partes sobrantes y soldado de piezas en el otro lado. ¡Tachán!
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Ahora que ya tenemos nuestro óvalo, vamos a poner nuestro tren. Para ello, nos vamos a Herramientas de Escenario.
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Nos preguntará si queremos guardar los cambios en la ruta...
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...y nos advierte que podemos perder los cambios de la partida. En este caso, y sin que sirva de precedente, si a todo.
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Lo unico que apreciamos nuevo es un control de tiempos, abajo.
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Vamos a empezar por crear un marcador de escenario.
![Imagen](http://www.trensim.com/pizias/TUT-A/TUTRS-040.jpg)
Y eligiremos un marcador de escenario libre.
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Nos aparece un chisme nuevo en la pantalla. Madre mia cuanto chisme.
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A la derecha nos aparecerá el menu de propiedades del escenario, en el que podemos elegir un sinfin de cositas...
![Imagen](http://www.trensim.com/pizias/TUT-A/TUTRS-043.jpg)
Nos ponemos a rellenar los campos que nos interesan, cambiamos la hora, el tiempo, la estación climatológica, ponemos la fecha.... Será todo ello visible en cuando juguemos por nuestro óvalo.
![Imagen](http://www.trensim.com/pizias/TUT-A/TUTRS-044.jpg)
Con esto, ya podremos ir a poner nuestro primer tren en la vía, seleccionando el menú de Maquinas y Tenderes
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De todas las máquinas disponibles, vamos a elegir del menú la 294
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Colocamos dos máquinas y, curiosamente, las dos tienen matrícula distinta! RS genera las matriculas dinámicamente.
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Nos vamos al menú de Material Rodante
![Imagen](http://www.trensim.com/pizias/TUT-A/TUTRS-048.jpg)
De todos los vagones y coches, es condición imprescindible elegir del menú el depósito de leche, para asegurarnos de que éste es un tutorial de la leche.
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Hemos colocado tres vagones y tampoco repite ni una sola matrícula. Despues, jugando, todas estas matriculas tambien son visibles en la lista de vehículos, a la hora de enganchar y desenganchar, contando el juego con ellas en todo momento, para los escenarios.
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Si hacemos click sobre uno de los vehículos de nuestro tren, nos aparecerá encima un nuevo chirimbolo, sin duda, el más feo de todos. Como no sabemos para que sirve, vamos a hacerle click.
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La leche! He dado la vuelta a esa máquina!
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Abajo tenemos la opción de selección de composición. Vamos a activarla, a ver que pasa.
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Andá! Ahora nos selecciona todo el tren a la vez. Tambien podremos moverlo para situarlo allá donde queramos y no se nos desenganchará ni un solo vagón.
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Al hacer doble click sobre un vehículo, aparecen a la derecha sus propiedades, en este caso, el depósito de gasoil de una locomotora. Lo dejaremos lleno, que queremos darle muchas vueltas a nuestro óvalo.
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¿Bueno, y quien conduce esto? Vamos a la función maquinista
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Hacemos click enla primera locomotora y Nos ha salido en ella un careto (con gorra y todo) azul sobre un circulo blanco. Vamos a hacerle doble click a ver que pasa.
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En las propiedades, vamos a darle un nombre apropiado a nuestra ovalística circulación.
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Lo tenemos ya todo dispuesto. Vamos a pulsar ese enorme botón de la esquina inferior derecha, Accionar.
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Nos pregunta si queremos guardar. Seguimos diciendole que sí.
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Inmediatamente, en nuestro óvalo se hace la hora que hemos elegido al definir las propiedades de la marca de escenario libre. En este caso, las 20.00h
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Al hacer click sobre nuestro tren, nos ponemos justo a su lado y ya lo tenemos bajo nuestro control.
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Encendemos las luces y... A dar vueltas!!!
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Y más vueltas! (precaución los que se mareen)
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Para otras veces, nuestro ovalo con nuestro tren de la leche, a esa hora, estará preparado en el menú de escenarios de nuestra ruta, gracias a la marca de escenario libre.
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Espero que os sea de utilidad y que sea válido para observar el cambio de concepto respecto a MSTS de casi todas las cosas.