309-002_HISPALIS_Grua_8.jpg701 veces vistaAvanzamos hacia el incendio existente cerca del El Coronil. Actividad "Grúa para incendio" de albertomlgFuen44621 de Ene de 2007
309-002_HISPALIS_Grua_10.jpg665 veces vistaPerspectiva inclinada de la grúa GM951 movida por la 309-002. Actividad "Grúa para incendio" de albertomlgFuen44621 de Ene de 2007
309-002_HISPALIS_Grua_12.jpg669 veces vistaLlegamos a El Coronil, donde cruzamos con una composición de furgones tiradas por una 321. Actividad "Grúa para incendio" de albertomlgFuen44621 de Ene de 2007
7747_LESA_EjeC_2.jpg749 veces vistaEstamos preparados para salir de la Clasificación. Otra 7700 espera su turno. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen44621 de Ene de 2007
7747_LESA_EjeC_7.jpg749 veces vistaLa 7747 entrando en un pequeño puente del recorrido. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen44621 de Ene de 2007
7747_LESA_EjeC_10.jpg669 veces vistaVista superior de la 7747. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen44621 de Ene de 2007
7747_LESA_EjeC_14.jpg697 veces vistaApartados en Santas Martas. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen44621 de Ene de 2007
Talgo200_CGL_T200SeHu_2.jpg766 veces vistaEl tractor 309-002 empujando a una rama Talgo, pasa por Ingeniero Pizias. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen44621 de Ene de 2007
252-008_CGL_T200SeHu_13.jpg669 veces vistaNuestro Talgo, llegando a Genzor. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen44621 de Ene de 2007
GM951_Utrera_07915 veces vistaGM951, apartada en la estación de Utrera.Fuwito10 de Ene de 2007
GM951_Morón_01944 veces vistaTren de Mantenimiento, con la GM951, en la estación de Morón.Fuwito10 de Ene de 2007
