Nieve en el P.V.2716 veces vistaTras la nevada de navidad de 2004, las Alcos del P.V. en espera de prestar servicio... si el estado de la lÃnea lo permite.Ponfeblino
319s en Teruel2714 veces vista4 locomotoras 319 (hay dos detras de las que se ven) en el cocherón de la estación de TeruelDaniz
La tercera de las primeras "talgas".2709 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
Factoria Vossloh 12693 veces vistaUna EURO4000 y una prima de Continental Rail en la fabrica de AlbuixecMalcom25
Langreo Alco 16042686 veces vistaLocomotora Alco 1604 del Ferrocarril de Langreojavierfl
Euro40002672 veces vistaLa Euro4000 vista por delanteMalcom25
319 Grandes LÃneas2660 veces vistaLa 319-307 en la estación de AlgecirasCampero
La "Bien Aparecida"2659 veces vistaLa "talga" 353-005 "Virgen de la Bien Aparecida" descansando en las vÃas del museo ferroviario de Vilanova.landerman
2659 veces vista333-405 preparada para, en breves instantes hacer el Altaria 229 Murcia-Madrid, el unico que no parte de Cartagena.Dawson
2652 veces vistaTestero de la 2005T preservado en el Museo. En proceso de renovación de pintura.Rodalíes
La última de su especie2636 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
10838 Maniobrando2635 veces vista10838 realizando la maniobra de acoplamiento al Tren del Museo estacionado en la vÃa 4 de Portbou. Posteriormente la realizará la 7652 estacionada detrás.Oriol
