UP Double Stack Train1641 veces vistaSandwich de NS, asi se le podria llamar a la traccion de este tren, formada por dos UP SD70M y en medio una C40-9 de NSKuart
Cruce con el mercantorro1636 veces vistaDesde la cabina de un Surfliner, frenando ante la señal cerrada, pasa este largo mercancias, con mas de una docena de locomotoras a la cabeza, supongo que algunas irian apagadas.Kuart
333-040_CGLv2_500km1_3.jpg1635 veces vistaUna vez que el cercanías que nos ha rebasado ha liberado el cantón, salimos de Orobón. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
Doble 319 Acelerando1633 veces vistaTras cambiar de via, las dos 319 se esfuerzan a tope para llevar a buena marcha su largo TECOKuart
333-309_CGL_CompMercante_3.jpg1633 veces vistaPrimer plano de la 333-309 subiendo a Pinares. Actividad "Componer mercante" de CARTHAGOFuen446
BNSF Intermodal entering in the Yard1633 veces vistaDos C44-9W de BNSF entran en Mojave Yard con un interminable tren de Contenedores, aqui habria parada para acoplar las Helpers.Kuart
321 de Maniobras1633 veces vistaLa 2139 haciendo maniobras con dos vagones J-2 en la estación colateral a Balguer. Actualmente las 321 de Infraestructuras acomenten la renovación de vía virtual...EstrellaMediaLuna
333-039_LESA_Reforma_29.jpg1631 veces vistaEn Palanquinos nos rebasa el Rápido gallego. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
Cruce 333_CGLv2_500km5_1.jpg1630 veces vistaDespués de salir de Santa Ana, cruzamos con la 333-023 tirando de un tren de balasto. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
Arriving at Mojave Yard1628 veces vistaTras Grandes esfuerzos a lo largo de toda la Linea, al fin llega el Tren a Mojave Yard, donde tomará desviada para coger la Via de BNSF del Cajon Pass, ya casi todo será bajada.Kuart
319-308 Maniobrando1628 veces vistaTras dejar el Diurno, la 319 invierte para ponerse en el otro extremo del tren, sacarlo y apartarlo.Kuart
Waiting for a new crew1625 veces vistaFin de trayecto, el tren espera a una tripulacion nueva que siga el viaje.Kuart
