333-040_CGLv2_500km3_5.jpg2479 veces vistaEntramos en Estación Norte y a nuestra derecha queda estacionada una 334 en espera de servicio. Actividad "500km - 3ª parte" de Alex.Fuen446
333-037_CZM_Rap801_61.jpg2478 veces vistaHemos llegado a destino. Ahora desacoplaremos la locomotora del tren y nos iremos hacia la reserva. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
Waiting Helpers2478 veces vistaParando suavemente en Mojave Yard para acoplar por cola las dos SD40T y SD45T que harán de Helpers hasta CameronKuart
2478 veces vistaLa 9505 al lado del rio que nos acompañara durante un buen rato en Rogers Passpowell
Near Bealville2473 veces vistaEn pleno descenso del Tehachapi Pass, las dos C44-9W hacen sonar su dinamico a tope.Kuart
2469 veces vistaLa C44-9W 8178 de Southern Pacific sale de San Bernardino arrastrando un largo mercancías con destino a Barstow una fría mañana de invierno en el desierto de Mojave.Arenero
At track Speed2465 veces vistaCirculando a velocidad maxima, poco antes de tener que empezar a frenar al entrar en la playa de UP en BakersfieldKuart
El relevo_Santiagomm_0652464 veces vistaMomento en el que llegamos a Aranda.Fuwito
Entering in the Loop2461 veces vistaEntando al Tehachapi Loop, a la derecha, se ven dos aficionados mas.Kuart
333-040_CGLv2_500km2_1.jpg2459 veces vistaSalimos de Gadea con nuestro tren de plataformas porta-coches. A nuestra derecha queda el corte de bobineros que acabamos de dejar. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
Tren2_CGL2_HierroFun_1.jpg2457 veces vistaSalimos de Princesa Susana, metiendo puntos y levantando una buena humareda. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Lluvia en otoño2456 veces vistaLa 9018 de Canadian Pacific encabezando un mercancías con más de 12.000 cv. de tracción total en una difícil subida durante un lluvioso día de otoño.Arenero
