Moron_HISPALIS_TransCemento_1.jpg2034 veces vistaUna vez que ha llegado el automotor de la serie 596, iniciamos la marcha saliendo de Morón de la Frontera. Actividad "Transporte de cemento" de Francesc_SVFuen446
Caspolino diesel_javierlopez_032033 veces vistaEsperando en Caspe la llegada del Teco, que nos dejará vÃa libre para efectuar la salida. Actividad "Caspolino diesel", de Javier López.Fuwito
El Estrella de Cádiz_paulo_tgna_0032033 veces vistaInstante en el que salimos de El Arahal.Fuwito
Embarque militar en Morón_Trenillo_0122033 veces vistaFinalizadas las maniobras de cambio de sentido de nuestro tren, efectua su entrada en Utrera el Correo procedente de Osuna.Fuwito
Cortando el Cemento cargado2033 veces vistaTras llevar una composicion de Cemento cargada, la 319-247 es cortada para ir a por otro servicioKuart
334-002_Onuba_ChaPint_11.jpg2032 veces vistaEn Lepe el cruce es con un rápido de coches 9000, traccionado por una 319. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446
La doble camino de E.Sur2032 veces vistaLa Doble formada por la 319-236 y 321-004 aceleran a tope para coger buena marcha a E.Sur donde invertiran para ir al apartadero de Cereales.Kuart
CN 148 Waiting to clear track2032 veces vistaEl largo y pesado CN148 con una SD60F y una SD75I al frente, aguarda en CN Bayview a que le abran via.Kuart
CN 393 at Bayview2032 veces vistaUna pareja de SD60F "compite" con una pareja de F40 en Bayview mientras ambos trenes se disponen a tomar la vias generarles del Niagra CorridorKuart
DT 321 y 319 sacando el Cereal2031 veces vistaAcaban de coger las tolvas, y la 321 y la 319 se esfuerzan para sacarlas del Apartadero.Kuart
Pim, pam, pum_Francesc SV_092031 veces vistaManiobrando en León, para situarnos en cabeza del Talgo que remolcaremos hasta Sahagún.Fuwito
Tren peregrino_Trenillo_172031 veces vistaAtravesando el puente, en las cercanÃas de Nonaspe.Fuwito
