BNSF Gondola Train2312 veces vistaDos BNSF GE C44-9W encabezan un larguisimo tren de Gondolas, en cola (atras arriba) dos BNSF EMD SD40-2 ayudan en las tareas de frenado.Kuart
De vuelta al pasado2312 veces vistaFotografÃa de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
-----
Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
319-308 Maniobrando con Diurno2311 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
Revisión_Santiagomm_017.jpg2311 veces vistaLlegando a Sur, fin de nuestro viaje de pruebas.Fuwito
Bendigolamesa2310 veces vistaUna organización perfecta no descuida ningún detalle. El padre Antonio bendijo la mesa en la comida de hermandad.Sierra
10839_CZM_Caspolino_3.jpg2308 veces vistaEl caspolino, con la 10839 en cabeza, esperando la llegada de un TECO para realizar su salida de Caspe.Fuen446
El lugar perfecto2308 veces vistaEl luga perfecto par todo ferroaficionado.
Una tarde de Domingo, a la orilla de una rÃo de aguas diáfanas, con hermosas mujeres y muy cerca un imponente puente ferroviario, en ese preciso momento un UTS pasa a toda velocidad hacia Márquez.Pavlus
el culpable...2306 veces vista...de que me viciara al Locomotionpizias
UP Double Stack Train2305 veces vistaSandwich de NS, asi se le podria llamar a la traccion de este tren, formada por dos UP SD70M y en medio una C40-9 de NSKuart