333-039_ZCM_Mat_4.jpg1722 veces vistaDos legendarias representantes de la Tracción Diesel, 333 y 2100, cruzándose. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
PueblaHijar_CZM_ArcoMadBar_1.jpg1722 veces vistaEn La Puebla de Híjar se produce el cruce de los dos Arcos. Actividad "Tren Arco Madrid - Barcelona" de trenillo.Fuen446
333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg1721 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
Cutrecilla señal1721 veces vistaUn fotógrafo "misterioso" se dispone a inmortalizar una señal de limitación poco habitual.landerman
334-002_LESA_PPajares_5.jpg1720 veces vistaEsperamos pacientemente para ser rebasados por un Estrella. Después saldrá el bobinero que aparece en primer término. Actividad "Pruebas en Pajares" de javierlopezFuen446
Ángulo inverso1720 veces vistaÁngulo inverso del vídeo de la comida.Josua
EF 66 51 en Shimonoseki station1720 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ral
Rabanera del Pinar (Santander-Mediterráneo)1719 veces vistaEstación de Rabanera del Pinar en la línea del Santander-Mediterráneo. Aspecto actual de las instalaciones vistas desde el cubato. Km 170.240,60Antuan
1313_CGL_KEVINSA_7.jpg1718 veces vistaVista en curva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
