Túnel ojival sobre el Matarraña1887 veces vistaLa boca oeste del túnel de Fayón y los restos del puente que cruzaba el Matarraña situado a continuación. Debido a un desprendimiento ocurrido el 20 de julio de 1931, fue necesario construir un caparazón metálico con forma de ojiva para proteger de nuevos desprendimientos. Esta parte del trazado de la lÃnea Madrid a Barcelona por Caspe dejó de prestar servicio en 1964 con la construcción del pantano de Ribarroja en el rÃo Ebro.Marc
Sintra-Atlantico Ribeira (03)1887 veces vistaJORDIHP
NS1886 veces vistaLa 7011 tirando de algunas cisternas con ayuda de otras locomotoraspowell
130 en maniobra (2)1885 veces vistaEntramos a la estación, en la vÃa oriente está el TER dejando pasajeros y en el desvÃo 5 los vagones con vino que deberemos transportarPavlus
Un largo carguero1885 veces vistaUn enorme carguero con una D2300 a la cabeza entra a los patios de la estación Nueva Aldes.Pavlus
251-003_CGL_251Maximo_1.jpg1885 veces vistaSalimos de Cereales Paco con un tren de tolvas cerealeras. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
333-039_ZCM_Mat_20.jpg1885 veces vistaLa 333-039 tirando de un pesado carbonero, camino de Samper. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
SM_TallerGeneral1885 veces vistaTalleres Generales de Sierra Menera en el Puerto de Sagunto, Actualmente dedicados al TeatroSierra