GM951_Estación de Mora_041303 veces vistaTren de Mantenimiento, con la Grua GM951 del Maestro Pere, en la estación de Mora.Fuwito
Saliendo de la clasi1303 veces vistaTras dejar la compo de Cemento, vamos a por una 251 y un porta que habia en la clasificacion, la 319 se deja caer por una fortisima bajada, pero despues, deberá afrontar una buena subida.Kuart
Presentación de colores_Francesc SV_0091303 veces vistaOtra instantánea de nuestra llegada a Sur, donde nos esperan nuestros ilustres viajeros.Fuwito
Pujazon_CGLv2_500km3_1.jpg1303 veces vistaCruce con otro mercante encabezado por una 250 en Pujazón. Actividad "500km - 3ª parte" de Alex.Fuen446
TER_HISPALIS_VengaSube_28.jpg1303 veces vistaSalimos de La Trinidad... y "el putita" disfrutando. Actividad "¡Venga, sube a cabina! de Raúl.Fuen446
Transporte de cemento_Francesc SV_0231303 veces vistaAtravesamos la Estación de Utrera, sin detenernos.Fuwito
VIA 711303 veces vistaEn Bayview, una pareja de F40 de Via Rail Canada, pasa pos los cambios para tomar la general del Niagra CorridorKuart
333-033_HISPALIS_Combustible_25.jpg1302 veces vistaPanorámica de Morón de La Frontera, con nuestro tren llegando y un Ferrobús dispuesto a iniciar su servicio. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446
Castañeda_CGLv2_500km3_2.jpg1302 veces vistaEn Castañeda nos detienen para que nos rebase el Talgo Mare Nostrum, mientras tanto, cruza una 319 con tren de cisternas de combustible. Actividad "500km . 3ª parte" de AlexFuen446
Transporte de cemento_Francesc SV_0151302 veces vistaEn La Trinidad, esperamos pacientemente la llegada del TRD, que viene con retraso.Fuwito
