Talgo200_Cádiz-Granada_Albertomlg_052056 veces vistaEntrando en la estación de La Trinidad.Fuwito
2121-NECSO_FCC_RecMater_20.jpg2055 veces vistaColorido ambiente ferroviario. Actividad "Recuperación de material" de Francesc_SVFuen446
Arriba ya bajo_landerman_022055 veces vistaInstantes antes de nuestra salida, tenemos el privilegio de ver la Euro 4000 de Vossloh en pruebas, que es apartada en Sahagún para darnos vÃa libre.Fuwito
Cruce_HISPALIS_TransCemento_1.jpg2055 veces vistaEn El Coronil tenemos nuestra primera parada para cruzarnos con un butanero. Actividad "Transporte de cemento" de Francesc_SVFuen446
Estrellas_Raúl_112055 veces vistaEstacionando el último corte, los paquexpres.Fuwito
10833_VallAr_CondRest_26.jpg2054 veces vistaYa próximos a terminar nuestro turno, movemos un pequeño corte de vagones MFV vacÃos. Actividad "Conducción restringida" de RaúlFuen446
319-236_ZJC_FeriaSM_26.jpg2054 veces vistaDesde el paso elevado, dos aficionados observan el largo tren estacionado en Burguillos. Actividad "Feria de San Miguel" de vipoloFuen446
SBB Ae 8/142054 veces vistaEsta locomotora ha sido el primer prototipo de unas locomotoras de altas prestaciones. En total han sido construidas tres locomotoras. Esta es la unica que aun esta en funcionamiento.
Año de construccion: 1931
Potencia: 5'408 kW / 7'350 PSjavier
Arriba ya bajo_landerman_072054 veces vistaMientras maniobramos en El Burgo Ranero, para acoplarnos a las cisternas que llevaremos a Sahagun, pasa el Arco con dos Coches-cama WL26x-7100 en cola.Fuwito
Los amigos del Ferroclub_Enrique_0122054 veces vistaFuwito
Transporte de cemento_Francesc SV_0082054 veces vistaTras la llegada del Butanero a La trinidad, tendremos vÃa libre para continuar.Fuwito