37025_S&C_Carbonero_5.jpg1295 veces vistaLas dos locomotoras se esfuerzan para subir las primeras rampas del recorrido. Actividad "Carbonero a Ribblehead" de Francesc SVFuen446
8904_LESA_PSC_10.jpg1295 veces vistaEscondido tras los arbustos, se tiene una buena visión de las maniobras en Palanquinos. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
Cementero_Javierlopez_061295 veces vistaCruce con un mercante, en las proximidades de El Burgo Ranero.Fuwito
Tren peregrino_Trenillo_211295 veces vistaLlegando a Ribarroja, ya visible al fondo.Fuwito
333-016_VallAr_RutAranda_1.jpg1294 veces vistaEn Sardón de Duero tenemos el segundo cruce de la jornada. Esta vez con un tren de balasto tirado por la 333-016. Actividad "El ruta de Aranda" de Francesc_SVFuen446
4020_VallAr_TECOMich_1.jpg1294 veces vistaEn Sardón tenemos un nuevo cruce, esta vez con un expreso tirado por la siempre impresionante 4020. Actividad "Teco Michelin Aranda-Fassa Valladolid" de trenilloFuen446
La doble camino de E.Sur1294 veces vistaLa Doble formada por la 319-236 y 321-004 aceleran a tope para coger buena marcha a E.Sur donde invertiran para ir al apartadero de Cereales.Kuart
El ruta de Aranda_Francesc SV_0151294 veces vistaEn Sardón de Duero, somos apartados para esperar el paso de un tren de balasto.Fuwito
333-106_LESA_ServSupr_16.jpg1293 veces vistaMientras hacemos la maniobra de inversión de locomotora en Sahagún, cruzamos con una Talgo traccionado por una 333. Actividad "Servicio suprimido" de Francesc_SVFuen446
CN 5841293 veces vistaPareja de GP38-2 de CN se retiran al deposito despues de haber formado el tren CN584 en "London Yard"Kuart
La Meuse (Vista Interior)1293 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet
251020 Cargas con vagones siderurgicos (vigas de acero)1293 veces vistajuan catalan huerta