1683 veces vistaUn mercante en las proximidades de Jerez de los Caballeros.Antonio M Sopea
333-020_HISPALIS_TransCemento_4.jpg1683 veces vistaPasamos por la señal avanzada de El Coronil. Actividad "Transporte de cemento" de Francesc_SVFuen446
334-002_Onuba_ChaPint_11.jpg1683 veces vistaEn Lepe el cruce es con un rápido de coches 9000, traccionado por una 319. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446
Embarque militar en Morón_Trenillo_0191683 veces vistaTras el paso del Correo, esperamos pacientemente a tener la vía libre para continuar nuestro viaje.Fuwito
Después del cruce-rebase1683 veces vistaPrimer plano frontal de la 269-411 iniciando la marcha, mientras el Talgo ascendente abandona la estación. Álora, 08-10-2007.Fuen446
Lanzadera de Regreso1683 veces vistaLa 319-247 acelera tras salir de una limitacion, remolcando a la 251 y al largo tren.Kuart
Tren peregrino_Trenillo_171683 veces vistaAtravesando el puente, en las cercanías de Nonaspe.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_071682 veces vistaMientras maniobramos en El Burgo Ranero, para acoplarnos a las cisternas que llevaremos a Sahagun, pasa el Arco con dos Coches-cama WL26x-7100 en cola.Fuwito
Tran a vapor "Furka"1682 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Aqui vemos el tren desde el ultimo vagon, subiendo la primera rampa hacia "Tiefenbach"javier
Arriba ya bajo_landerman_051681 veces vistaLlegada a El Burgo Ranero.Fuwito
Habis_CGL_HabisGenzorD_2.jpg1681 veces vistaDespués de salir de Princesa Susana, nos cruzamos con un Talgo traccionado por una 319. Actividad "Habis a Genzor" de CARTHAGOFuen446
