La tercera de las primeras "talgas".3049 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
3044 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson
593.0033043 veces vistaUnidad 593.003 Fiat entrando en un tunel entre Àger y Cellers, en la lÃnea de Lleida a La Pobla de SegurOriol
Factoria Vossloh 13039 veces vistaUna EURO4000 y una prima de Continental Rail en la fabrica de AlbuixecMalcom25
3039 veces vistaTestero de la 2005T preservado en el Museo. En proceso de renovación de pintura.Rodalíes
10838 Maniobrando3038 veces vista10838 realizando la maniobra de acoplamiento al Tren del Museo estacionado en la vÃa 4 de Portbou. Posteriormente la realizará la 7652 estacionada detrás.Oriol
3032 veces vista333-405 preparada para, en breves instantes hacer el Altaria 229 Murcia-Madrid, el unico que no parte de Cartagena.Dawson
La última de su especie3022 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
Euro40003002 veces vistaLa Euro4000 vista por delanteMalcom25
Travca en leon2994 veces vistael tren completo de pruebas con la travca en cabeza, recien llegada de Madrid.Ponfeblino
Transcantábrico en León2984 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino
El "patito" nº 42973 veces vistaUna unidad Talgo de la serie 130 procedente de Gijón y con destino a Alicante al llegar a la estación de Madrid-ChamartÃn. landerman
