289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1135 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
440-178_CGL_DobServ_10.jpg1133 veces vistaCruce a distinto nivel entre nuestro tren y un cerealero. Actividad Doble Servicio de Aitorma.Fuen446
Gadea_CGL2_CarboGadea_2.jpg1130 veces vistaUna vez desenganchadas las tolvas de carbón, maniobramos en la estación de Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg1127 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Todas mias1126 veces vistaFalta una 354 que andaba por ahi pero no se a que via fue a pararOnion
333-037_CZM_Rap801_1.jpg1125 veces vistaIniciamos el servicio desde una vÃa de apartado y nos disponemos a acoplarnos al tren que ya se encuentra estacionado. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
EF63 Cabina1123 veces vistaCabina de una EF63 mientras circula en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
Presentación de colores_Francesc SV_0161120 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito
Japonesa at sunset1119 veces vistaLa 269-603 pasa veloz con sus dos ramas de talgo, en un majo atardecer de agostoKuart
333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg1118 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
