Saliendo de Mora la Nova2511 veces vistaFotografÃa de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Listo para partir2508 veces vistaTras unas breves maniobras, el tren espera su salida en Coscurita.LupoNegro
Leon_LESA_CarbSahag_2.jpg2505 veces vistaEstación de León. Ya tenemos enganchado el corte de Fals con carbón y esperamos un hueco para salir. Actividad "Carbón a Sahagún" de Francesc SVFuen446
Cabina 785 serie2505 veces vistaCaptura hecha desde la cabina de un 785.Antonio M Sopeña
333-039_ZCM_Mat_29.jpg2499 veces vistaEntre cactus, la 333-039 mueve sin dificultad unas cisternas vacÃas. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
Diurno C&Gl2495 veces vistaUna 252 con un diurno saliendo de la Estación Sur de la C&Gl2N3055
cruce con una 2502495 veces vistaA los mandos de la 250 nos cruzamos con una 250 destino a Leonpowell
9mil52493 veces vistaUno de los B11t-9200 del diurno estacionados en "Hotel Crags". Observad el uso de Distains Mountains i la gran resolución de los archivos demex del Rollings Pass. SIn duda una de las mejores rutas que tengo en el momento. Os la podeis descargar en www.train-sim.com.2N3055
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg2488 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
252-039_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg2487 veces vistaEn Genzor nos detenemos para permitir la salida del Talgo que se encontraba allà estacionado, encabezado por la 252-039. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446