CalderÃn.3332 veces vistaFurgón CalderÃn del tren de la Amical des Cheminots. Para poder circular, los trenes históricos han de llevar su propio coche taller. En este caso instalado en este bello CalderÃn.Fantito
GAIA3332 veces vistaLocomotora GAIA en escobar,argentinaelpibedelavia
OBB 40233329 veces vista4023 austriaco en una estación de Salsburgo.aim
Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer3329 veces vistaImagen del Jota llevado el 28.02.2006 a Trespaderne. El vehÃculo ha sido cedido por la FFE a Arpafer. Se trata de un Jota dedicado al filtraje de aceite para transformadores de alta rensión en las subestaciones de Venta de Baños a Miranda, para lo cual tiene en su interior un equipo especial. Revisado en Valladolid en 1988, llevaba unos 10 años en la subestación de Burgos sin moverse y con un futuro incierto. En breve se iniciarán las labores de recuperación para adecuar su aspecto.Ecorail - Antonio Melón
313 G&O en Valls3328 veces vistaLa 313 de G&O en la estación de Valls, camino de SantanderKeko269
Marcador deposito diesel de la 18093328 veces vistaLleno, por favor...Daniz
Una Alco en Drago3326 veces vistaFijense que los toshiba que van atrás todavÃa conservan los antiguos esquemas de Ferrocarriles Argentinos, ¿cuál será el destino de estos emu?josef85
OBB 40233325 veces vista4023 austriaco en una estación de Salsburgo.aim
Renfe Ave 100 reformado3318 veces vistaFotografÃa de la serie 100 reformada en la lÃnea de alta velocidad Madrid-Sevilla a medio camino entre Posadas y Almodóvar del RÃo (Córdoba) con motivo de los servicios especiales que Renfe ha dispuesto para desplazar a la afición sevillista a Madrid.javierav
Locomotora EMD SDL-39 (D-2345 FEPASA)3318 veces vistaLocomotora D2345 de FEPASA haciendo maniobras en los patios de Alameda. Pavlus